- W obliczu zaskakujących wyzwań globalnej branży żeglugowej, duński gigant transportu międzynarodowego, Maersk, ogłosił znaczną redukcję zatrudnienia.
- Firma, specjalizująca się w transporcie kontenerowym, planuje zmniejszenie liczby etatów o 10 000. Decyzja ta wynika ze spowolnienia finansowego zanotowanego w trzecim kwartale 2023 roku.
- Ta ruch, redukując globalną siłę roboczą firmy do poniżej 100 000 pracowników, jest odpowiedzią na pogarszające się warunki rynkowe oraz dążeniem do zrównoważonego rozwoju.
Rozwikłanie boomu żeglugowego
Obsługujący około jednej szóstej światowej wymiany kontenerowej Maersk, zarejestrował znacznie większy spadek popytu niż oczekiwano. W szczególności w trzecim kwartale 2023 roku odnotowano spadek przychodów w sektorach handlu detalicznego, stylu życia (głównie w Ameryce Północnej), motoryzacji oraz technologii. W obliczu tych wyzwań, Maersk zintensyfikował działania mające na celu ograniczenie kosztów, w tym redukcję zatrudnienia.
Nowa normalność w branży
Żegluga, która rozkwitała w czasie i po pandemii, obecnie zmaga się z „nową normalnością” – ograniczonym popytem, niższymi stawkami frachtowymi i zwiększoną konkurencją. Dyrektor Generalny Maersk, Vincent Clerc, wskazał na okres ograniczonego zapotrzebowania na wolumen oraz presję inflacyjną, szczególnie ze względu na rosnące koszty energii. Firma prognozuje, że w tym roku globalne wolumeny kontenerów w jej działalności oceanicznej mogą spaść nawet o 2%, głównie z powodu słabego popytu konsumpcyjnego i redukcji zapasów przez firmy po pandemii.
Reperkusje finansowe i strategia na przyszłość
Wartość akcji Maersk spadła do najniższego poziomu od trzech lat, a rentowność firmy znacznie się zmniejszyła. W odpowiedzi na to, firma planuje zaoszczędzić 600 milionów dolarów poprzez redukcję zatrudnienia i zrewidowała swoje plany inwestycyjne na lata 2023-2024. Restrukturyzacja ta przewiduje obciążenie w wysokości 350 milionów dolarów w bieżącym roku, mające na celu oszczędności w roku następnym. W odpowiedzi na te wyzwania Maersk również ponownie przemyślał swój program odkupu akcji i dostosowuje swoje działania do segmentu lądowej logistyki kontenerowej, gdzie marże zysku są zazwyczaj wyższe.
Podsumowanie
Navigując przez te burzliwe czasy, Maersk odzwierciedla szersze trendy w globalnym handlu i realia gospodarcze. Przejście branży z okresu gwałtownego wzrostu do bardziej umiarkowanego i konkurencyjnego środowiska stanowi poważne wyzwanie. Strategiczna redukcja zatrudnienia w Maersk jest nie tylko reakcją na bieżące warunki rynkowe, ale także proaktywnym działaniem w celu zapewnienia odporności i zrównoważonego rozwoju w dynamicznie zmieniającym się globalnym krajobrazie handlowym.
