跨境互联的里程碑
柔佛巴鲁-新加坡快速交通系统（RTS）连接线迎来了重要时刻——首列无人驾驶列车于2025年6月30日在新加坡亮相。这标志着实现无缝跨境出行迈出了关键一步。RTS连接线由新加坡SMRT和马来西亚Prasarana联合打造，目前已完成56%。这列新车将在位于大士的8亿美元测试设施接受严格测试，确保达到最高标准，预计2026年底开始载客运营。该项目不仅是基础设施建设，更象征着马新两国日益加深的联系与经济协同。
先进功能与乘客舒适度
由中车株洲电力机车有限公司制造的8列RTS列车，兼顾舒适与高效。每列四节车厢，设计容量为607人，最大可达1087人，适合高客流快速运输。无障碍设计包括可折叠座椅，方便轮椅、婴儿车或行李使用。列车配备先进的助听环系统，首次在两国列车中应用，能将广播直接传输至兼容助听器，保障听障乘客清晰接收信息。安全措施同样严密，设有紧急呼叫按钮、红色紧急出口、烟雾和火灾探测器及通风窗。
运营效率与测试
RTS列车最高时速达80公里/小时，每小时单向可运载1万人次。运营时间为早6点至午夜，峰时发车间隔仅3.6分钟，跨境旅程仅需5分钟。首列列车于4月抵达新加坡，正进行与现有轨道系统（信号及屏蔽门）集成测试，预计2025年底完成。随后将在兀兰北至武吉查加区间进行实地试运行，模拟真实运营环境，直至2026年第三季度。
制造进展与未来交付
其余4列列车正在马来西亚霹雳州八打灵厂组装，剩余3列随后完成。完成后将运至柔佛巴鲁的瓦迪哈纳车厂进行进一步测试。预计最后一列将于2025年12月交付，确保8列列车全部准备就绪。原计划将RTS连接线接入新加坡汤申-东海岸线，因2019年暂时中止，2020年项目重启并调整方案以优化成本和效率。
缓解拥堵，塑造未来
RTS连接线将大幅缓解连接新加坡与柔佛巴鲁的关卡拥堵，目前每日过关人数超过30万人次。该系统提供快速、可靠且无障碍的替代方案，不仅改善日常通勤，还将促进两地经济融合与社会交流。项目进展凸显了创新交通解决方案在支持城市发展和跨境合作中的重要性。
拥抱变革，共创繁荣
柔佛巴鲁-新加坡RTS连接线是远见规划与国际合作的典范。随着系统接近完工，它将重新定义区域出行，带动经济机遇，提升数千人的生活质量。适应这类变革性项目，对于两国未来的财富、自由与持续繁荣至关重要。
